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U-Bahn alte Baureihen E |
U-Bahn 1914, Schöneweide (im Schnee), Oktober 2002
Die Baureihe E der Berliner U-Bahn bei Wikipedia.
| Typ E |
| 1400-1402 |
1958 |
- Prototyp, gebaut in Ammendorf;
- U-Bahn 1400, 1402 in 1988 Schrott;
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| Typ E III 1 |
| 1802-1839 |
1962-64 |
- ex TW101 002-038 und BW151 003-039, ex S-Bahn-ET/EB der BR 168
- 101 002/151 003 ex 1410/1411 ex ET 168 009/EB 168 009
- 101 004/151 005 ex 1412/1413 ex ET 168 022/EB 168 022
- 101 006/151 007 ex 1414/1415 ex ET 168 037/EB 168 037
- 101 008/151 009 ex 1416/1417 ex ET 168 036/EB 168 036
- 101 010/151 011 ex 1418/1419 ex ET 168 031/EB 168 031
- 101 012/151 013 ex 1420/1421 ex ET 168 042/EB 168 029
- 101 014/151 015 ex 1422/1423 ex ET 168 046/EB 168 042
- 101 016/151 017 ex 1424/1425 ex ET 168 028/EB 168 028
- 101 018/151 019 ex 1426/1427 ex ET 168 018/EB 168 018
- 101 020/151 021 ex 1428/1429 ex ET 168 019/EB 168 019
- 101 022/151 023 ex 1430/1431 ex ET 168 040/EB 168 040
- 101 024/151 025 ex 1432/1433 ex ET 168 047/EB 168 047
- 101 026/151 027 ex 1434/1435 ex ET 168 044/EB 168 044
- 101 028/151 029 ex 1436/1437 ex ET 168 024/EB 168 024
- 101 030/151 031 ex 1438/1439 ex ET 168 020/EB 168 020
- 101 032/151 033 ex 1440/1441 ex ET 168 007/EB 168 012
- 101 034/151 035 ex 1442/1443 ex ET 168 001/EB 168 001
- 101 036/151 037 ex 1444/1445 ex ET 168 017/EB 168 017
- 101 038/151 039 ex 1446/1447 ex ET 168 021/EB 168 021
- Foto: 1816, Friedrichsfelde, 1997 (1992 ex 101 016, ex S-Bahn-ET 168 028 (Bj.1926))
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| 1840-1845 |
1965 |
- ex TW101 040-044 und BW151041-045, ex S-Bahn-ET/EB der BR 165
- 101 040/151 041 ex 1448/1449 ex ET 165 419/EB 165 419
- 101 042/151 043 ex 1450/1451 ex ET 165 038/EB 165 038
- 101 044/151 045 ex 1452/1453 ex ET 165 037/EB 165 037
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| Typ E III 2 |
| 1850-1877 |
1966-68 |
- ex TW102 050-076 und BW152 051-077, ex S-Bahn-ET der BR 169, die Beiwagen waren Neubauten
- 102 050/152 051 ex 1454/1455 ex ET 169 013a/Neubau
- 102 052/152 053 ex 1456/1457 ex ET 169 013b/Neubau
- 102 054/152 055 ex 1458/1459 ex ET 169 010a/Neubau
- 102 056/152 057 ex 1460/1461 ex ET 169 010b/Neubau
- 102 058/152 059 ex 1462/1463 ex ET 169 008a/Neubau
- 102 060/152 061 ex 1464/1465 ex ET 169 008b/Neubau
- 102 062/152 063 ex 1466/1467 ex ET 169 002a/Neubau
- 102 064/152 065 ex 1468/1469 ex ET 169 002b/Neubau
- 102 066/152 067 ex 1470/1471 ex ET 169 006a/Neubau
- 102 068/152 069 ex 1472/1473 ex ET 169 006b/Neubau
- 102 070/152 071 ex 1474/1475 ex ET 169 015a/Neubau
- 102 072/152 073 ex 1476/1477 ex ET 169 015b/Neubau
- 102 074/152 075 ex 1478/1479 ex ET 169 016a/Neubau
- 102 076/152 077 ex 1480/1481 ex ET 169 016b/Neubau
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| Typ E III 3 |
| 1880-1887 |
1972 |
- ex TW103 080-086 und BW153 081-087, ex S-Bahn-ET/EB der BR 165;
- 103 080/153 081 ex ET 165 217/EB 165 428
- 103 082/153 083 ex ET 165 246/EB 165 363
- 103 084/153 085 ex ET 165 608/EB 165 151
- 103 086/153 087 ex ET 165 053/EB 165 053
- 1880/1881 in 2007 Schrott;
- Foto: 1880, Friedrichsfelde, 1997 (1994 abgestellt, 1992 ex 103 080, ex S-Bahn-ET 165 217 (Bj.1928))
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| Typ E III 4 |
| 1890-1899 |
1974-75 |
- ex TW104 090-098 und BW154 091-099, ex S-Bahn-ET/EB der BR 165
- 104 090 / 154 091 ex 275 671/672
- 104 092 / 154 093 ex 275 759/760
- 104 094 / 154 095 ex 275 217/218
- 104 096 / 154 097 ex 275 795/796
- 104 098 / 154 099 ex 275 823/824
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| Typ E III 5 |
| 1900-1981 |
1986-90 |
- ex TW105 100-180 und BW155 101-181, ex S-Bahn-ET/EB der BR 165, 1980/1981 aus BR 167
- 105 100/155 101 ex 275 613/614
- 105 102/155 103 ex 275 035/036
- 105 104/155 105 ex 275 077/406
- 105 106/155 107 ex 275 445/446
- 105 108/155 109 ex 275 229/230
- 105 110/155 111 ex 275 549/550
- 105 112/155 113 ex 275 957/670
- 105 114/155 115 ex 275 197/198
- 105 116/155 117 ex 275 827/372
- 105 118/155 119 ex 275 497/498
- 105 120/155 121 ex 275 329/330
- 105 122/155 123 ex 275 821/960 I
- 105 124/155 125 ex 275 321/322
- 105 126/155 127 ex 275 139/140
- 105 128/155 129 ex 275 359/360
- 105 130/155 131 ex 275 607/820
- 105 132/155 133 ex 275 065/066
- 105 134/155 135 ex 275 657/448
- 105 136/155 137 ex 275 731/554
- 105 138/155 139 ex 275 829/830
- 105 140/155 141 ex 275 079/080
- 105 142/155 143 ex 275 145/146
- 105 144/155 145 ex 275 159/160
- 105 146/155 147 ex 275 463/464
- 105 148/155 149 ex2 75 089/090
- 105 150/155 151 ex 275 101/102
- 105 152/155 153 ex 275 123/124
- 105 154/155 155 ex 275 207/208
- 105 156/155 157 ex 275 055/056
- 105 158/155 159 ex 275 523/524
- 105 160/155 161 ex 275 211/212
- 105 162/155 163 ex 275 825/826
- 105 164/155 165 ex 275 029/030
- 105 166/155 167 ex 275 789/790
- 105 168/155 169 ex 275 259/260
- 105 170/155 171 ex 275 447/553
- 105 172/155 173 ex 275 017/018
- 105 174/155 175 ex 275 367/368
- 105 176/155 177 ex 275 409/410
- 105 178 / 155 179 ex 275 349/350
- 105 180 / 155 181 ex 277 293 / 275 644
- Foto: 1914, im Schnee im Oktober in Schöneweide, 2002 (1994 abgestellt, 1993 ex 105 114, ex S-Bahn-ET 165 409 (Bj.1928));
- Foto: 1914, Alexanderplatz, 2005;
- Foto: 1916, im Schnee im Oktober in Schöneweide, 2002 (1994 abgestellt, 1993 ex 105 116, ex S-Bahn-ET 165 611 (Bj.1930)), 1916 innen 1 und 1916 innen 2 ;
- Foto: 1916, Alexanderplatz, 2005;
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